TZJ-10t弹簧液压夹轨器机构特点
①常闭设计，弹簧夹紧，液压释放；
②嵌体为浮动式结构，水平补偿距离±30mm，垂直补偿距离±30mm，对中性好；
③配有限位开关，可与起重机行走机构连锁保护，确保起重机安全可靠；
④主机可与液压装置分离（或采用上置式结构），以节省空间；
⑤均配置手动泵，使手动释放轻松容易。
⑥特殊的钳口设计，提高摩擦系数和耐磨性。
适用条件
环境温度：-25-45℃；
液压站驱动电源：三相AC380V 50HZ或400V/460V 60HZ，特殊请注明
液压站控制电源：AC220V 50HZ；
适用的工作方式：间断式、适时作用，频率较低。
TZJ-100弹簧液压夹轨器的工作原理
弹簧液压夹轨器都是由2部分组成的
1、机械制动部分
2、液压站动力部分
这款夹轨器工作是弹簧在自身压力的作用下夹紧道轨，
大车在行走时候，液压站带动液压缸动作打开夹轨器，在大车行走时候液压站系统必须保持通电工作状态，夹轨器处于打开状态。
大车停稳之后，液压站断电，夹轨器在弹簧的作用下会，自动夹紧。
二、防风安全装置类型（一）按照作用方式分类 防风装置按照作用方式可分为手动、半自动、自动。 1.手动式手动防风装置靠手动控制或人力操作起作用，费时费力，只适合在小型起重机上使用； 2.半自动式半自动防风装置需要起重机司机控制，有电状况下才能使其工作； 3.自动防风装置自动的防风装置在起重机停止工作时或断电及在突发阵风的情况下，能自动工作，防止起重机滑行。现代起重机的自动防风装置多配有风速仪，根据风压的大小发生音响警报，或自动将运行机构断电，并开动防风装置使起重机止动。自动防风装置应有延时功能，保证大车运行机构在制动停车后，防风装置才起作用，以免突然止动，引起过大的惯性力。自动的防风装置常用于大中型起重机。（二）按照工作原理分类 根据工作原理不同，防风装置又可分为：压轨式、夹轨式、自锁式等几种。 1.压轨式压轨式防风装置是利用起重机的一部分重力压在轨顶上，通过其间摩擦力来达到止动作用的。这种防风装置有手动、电动等型式。 （1）手动铁鞋手动铁鞋需要靠人工将它放在车轮和轨道之间插入和拔出，此种类型使用不方便，和运行机构没有电路联锁，有时会因失误造成事故。
工作原理
它是利用弹簧压力使夹钳夹紧，而松开夹钳靠液压缸，由液压泵站提供压力油，通过控制电磁阀使油缸工作。油泵与起重机运行机构连锁。当起重机行走前先打开夹轨器，在夹钳口完全张开后，油泵电机被限位开关拉断（电磁阀仍通电状态），同时，起重机行走电机联锁电路接通，主机开始行走。油泵电机断电后，液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用，使夹钳总处在张开位置。但由于液压系统存在内泄漏，夹钳张开后，经过一段时间，张开度会减少，减少到一定程度，限位开关作用，会切断时间继电器并接通油泵电机，重新向油缸补油，使夹钳又恢复到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机和接通时间继电器。在此过程中，因时间继电器的延时作用，使大车行走联锁继电器始终通电，故不会影响大车正常行走，这点很重要！当电磁阀断电时，夹钳自动夹住轨道，达到防风制动效果，并同时产生防侧翻效果。夹轨器以浮动形式与起重机相连，便于轨道对中，可满足起重机跑偏要求。
