进水首先经过砂泥分离机(洗砂机)确保将砂完全取出后，先经加药处理(由传感器测知污泥含量后，加药机自动调配药水浓度)后，废水再进入浓缩池整流井，污泥由此沉淀至池底，再由池底括泥臂将污泥集中至池底中央集泥管，以便污泥泵将污泥抽出(污泥泵抽泥能量将根据括泥臂所测扭力来自动调整)，此功能对于后续压滤机的使用相当重要：浓度均匀且够浓稠，脱水时间固定，因此可使用自动模式操作且时间缩短。
由溢流堰流出的清水进入清水池后回收使用. 完全没有排放的问题,只需另行补充不足之水量(因有约10%的水和砂石流出)。
浓缩池直径依处理水量而有所不同,目前处理废水量为1600t/h时，桶槽直径为20米。
5.3.3废水处理污泥浓缩池设备详情
硬设备规范
名 称 | 说 明 |
机 体 | 材质：SS41表面EPOXY防锈。 |
连结件 | 品名：螺丝、螺帽、垫片。材质：镀锌。 |
螺牙规范 | ISO标准。 |
配管及管材 | JIS10K。 |
轴 承 | 所有轴承均为自动更正（Self-Aligning）及油润滑式。 2.轴承L-10寿命皆不低于10万小时。 3.轴承均安装于开放式支架上，且有适当之密封盖，可防止污泥及水气进入。 4.所有轴承均采用耐腐蚀，及耐磨耗之合金钢材质制成。 |
污泥刮板 | 1.刮板与沉淀池底之间隙可任意调整使其与沉淀池底能紧密接触。 |
中心驱动机 | 驱动设备由驱动马达、初段减速机、终段减速机构成。此三者间之连接方式为直结式，而无需附炼条或皮带等间接传动组件； 马达为全密闭，风扇冷却鼠笼式感应电动机，绝缘等级Class－B，电源为三相380V，50Hz； 驱动设备之操作扭力6000KG-M、切断装置之额定扭力7000KG-M； 初段减速机为涡轮减速机，于此并设剪力销保护装置，当扭力达到设定值可立即切断主轴转动以保护刮臂；终段齿轮减速机为滚轮减速机，输出端附有联轴器以连接转轴。 |
油 漆 | 于设备出厂前，完成所有设备之防蚀涂漆，外购之马达及减速机等，则保留原厂之涂漆； 除不锈钢、橡胶、镀锌件、马达及减速机外，所有金属表面均需喷砂处理至SA2.5级，并涂上红单底漆及EPOXY面漆，每层厚度40－50μm。 |
走 道 | 全桥式走道，以H600×200×11×17STK41型钢焊制而成； 动态载重250KG以上； 走道两侧装设直径1.5高度1公尺钢管扶手栏杆，走道表面敷设镀锌花纹钢板3.0MM。 垂直转轴：Φ16×12MM镀锌钢管 |
回转刮泥臂架 | 使用两组钢管桁架，连接于垂直转轴上，本臂架具有足够强度以承受刮泥时扭力矩，φ3×4MMSS400。 |
浮渣刮板、进水阻板 | 置于池之正中央用以导引水流缓速流入沉淀池，以免发生乱流； 进水深度约一公尺 |
出水溢流堰 | 出水堰为SS400Φ14988×175(H)； 出水堰开割V型堰。 |
污泥泵 | 4/3(4进3出) |
